Cupa by OCgarage di OscarMoto

"cupa"

Base Honda Dominator

Questo progetto nasce dalla ventennale esperienza nel settore del suo ideatore Oscar Tasso che, fin da giovanissimo, ha fatto della sua passione, "le motociclette", la sua professione.

Cupa oggi, realizza un sogno parallelo alla realtà delle “supermoto”, gode però di tutta la professionalità e l’esperienza, ed eredita tutta l’attenzione per i particolari, la precisione e la perfezione sia estetica che ciclistica, proprie delle motociclette sportive di altissima gamma.  Cupa  di fatto è realizzata con i crismi e i dogmi del mondo dei professionisti.  Veste un telaio di base Dominator Honda e il suo motore da 650 cc ritrova vigore e potenza forte di un peso complessivo davvero esiguo e di una curatissima ciclistica e distribuzione dei pesi. Sfoggia rifiniture come gioielli, e soluzioni estetiche davvero sorprendenti. La Cupa, omologata stradale, è in grado di appagare tutti i sensi : dalla pura estetica, curioso oggetto da salotto, alle adrenaliniche emozioni di cavalcarla, affascina su strada, stupiscono le sue prestazioni, è cupa all’occhio per l’opacità del suo nero ruvido, ma  elettrizzante all’uso. Di fatto degna del significato del suo nome: CUore e PAssione.

Dati tecnici e modifiche apportate:

-modifica telaio posteriore con chiusura sottosella con parafango e vano ispezione impianto elettrico
-portapacchi posteriore realizzato a mano
-sellamonoposto
-nuovo impianto elettrico dedicato
-forcella anteriore -35mm dalla serie(effettuata al tornio a controllo numerico)
-lavorazione interna forcella con nuova corsa
-batteria al litio gr800
-revisione e modica monoposteriore
-scarico 2 in 1 omologato
-filtro conico aspirazione aria
-modifica interna carburatore
-anodizzazione nera piste cerchi
-zincatura raggi cerchi
-ramatura molla mono
-ramatura coperchi ispezione valvole
-ramatura telaietto posteriore
-modica artigianale e ramatura serbatoio carburante(di derivazione honda),con targhette realizzate a mano in rame.
-verniciatura telaio e forcellone nero opaco bucciardato
-manubrio dragbar,manopole a botticella ,fanali e frecce omologati per la circolazione stradale
-tubi freno aereonautici,dischi e pastiglie brembo
-revisione motore e verniciatura coperchi
-distribuzione dei pesi:anteriore 48% posteriore 52%

Sito del costruttore: www.oscarmoto.it/