Costruzione dell'attezzo per bloccare il cestello della frizione
Per sostituire la catena della distribuzione e i suoi pattini, occorre rimuovere la campana della frizione. Una volta tolto il piatto spingidisco e i dischi, rimane da smontare il centrofrizione.
Per tenerlo fermo mentre si gira il dado centrale occorre un estrattore: si può comprarlo alla Honda oppure farselo; io lo feci!
Chi vuole fare un estrattore simile, può seguire questo disegno.
Ettolo
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